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Dettagli:
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| Vantaggio: | Meno difetto & migliore carattere di calore | Caratteristica: | Ecologico, Strappo-resistente, Anti-batteri, respirabili, Anti-tirata |
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| Nome di prodotto: | Il punto non tessuto del tessuto del poliestere ha legato non il tessuto usa PSF | ||
| Evidenziare: | non poliestere del tessuto 2.5D,Materia prima del poliestere ISO14001,poliestere del tessuto di 51mm non |
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Fibra di graffetta di poliestere per la messa in evidenza interna automobilistica del tetto dell'automobile, tappeto
| I prodotti non tessuti del tessuto hanno fatto dalla fibra di graffetta di poliestere | ||
| Cappuccio isolato | Stuoia del tronco | |
| Sunvisor | Silenziatore esterno di Dush | |
| Ombra del Sun-tetto | Disposizione tronco/della porta | |
| Rivestimento capo | Tappeto del pavimento | |
| Vassoio posteriore del pacchetto | Seat | |
| Fibra di graffetta di poliestere riciclata usata per automobilistico | |
| Denaro: | 3D-15D |
| Lunghezza di taglio | 51mm, 64mm, 102mm |
| Colore | ecc. grigio e marrone del nero, del caffè. |
| Caratteristica: | Ecologico, Anti-distorsione, Abrasione-resistente |
| Materiale | Fatto dal fiocco di Bottole e dai semi di schiocco |
| USO | Auto-interno, materasso, imbottente, riempimento, filtro, legame igienico |
1. I tessuti non tessuti needled permeabili dell'umidità e dell'aria sono utilizzati generalmente nell'interno dell'automobile, che sono utilizzati in automobili medie e di qualità inferiore e generalmente sono divisi dal livello di Camry
2. Gli anti tessuti ultravioletti e resistenti alla luce dell'automobile devono avere la buona resistenza leggera ed anti prestazione ultravioletta. I grandi cicli termici e freddi possono colpire il tessuto
3. Proprietà di atomizzazione: l'area anteriore del tessuto del cashmere è grande ed il fenomeno di annebbiamento sarà più serio, perché in filato che tesse, tingente e finente, ecc
4. La resistenza all'usura i metodi di prova comuni per la resistenza all'usura dei tessuti automobilistici è metodo di Martindale e tester di usura di Taber, ecc
5. L'attenzione speciale dovrebbe essere pagata alla selezione di rallentamento della fiamma. In linea generale, il metodo di prova orizzontale di combustione è usato spesso verificare il rallentamento della fiamma dei materiali interni automobilistici
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